今日解读！招商轮船分拆重组：航运巨头谋局新蓝图

招商轮船分拆重组：航运巨头谋局新蓝图

上海，2024年6月17日 - 中国领先的航运企业招商轮船（601878.SH）今日宣布，拟将旗下全资子公司中外运集运（051520.SH）和招商滚装置入A股上市公司安通控股（600643.SH），实现分拆重组上市。此举标志着招商轮船在业务结构调整和资本运作方面迈出了重大步伐，将有利于提升公司整体盈利能力和竞争力。

分拆重组 聚焦核心

招商轮船此次分拆重组涉及的资产主要包括中外运集运和招商滚装的核心业务。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，拥有庞大的航线网络和运力规模。招商滚装则是国内领先的滚装运输企业，在汽车滚装、滚装船舶管理等领域具有较强的实力。

通过分拆重组，招商轮船将能够更加聚焦于油气运输和干散货运输两大核心主业，提升整体盈利能力和抗风险能力。同时，中外运集运和招商滚装也将获得独立上市平台，有利于进一步发挥自身优势，做大做强。

协同效应 优势互补

招商轮船、安通控股和中外运集运、招商滚装之间存在较强的协同效应。招商轮船和安通控股均为招商局集团旗下重要成员企业，在业务、资源、管理等方面具有较强的互补性。

中外运集运和招商滚装的加入，将进一步提升安通控股的盈利能力和抗风险能力，并使其业务范围更加多元化。同时，招商轮船也将能够借助安通控股的A股上市平台，拓展融资渠道，优化资本结构。

行业龙头 强者恒强

招商轮船此次分拆重组是航运行业深度整合的一次重要实践，有利于推动行业资源优化配置，提升行业整体竞争力。

招商轮船作为全球领先的航运企业，此次分拆重组将进一步巩固其行业龙头地位，并为公司未来发展注入新的活力。展望未来，招商轮船将继续坚持“价值创造”战略，以更加优质高效的运营和服务，为股东创造更大价值，为中国航运事业发展贡献更大的力量。

参考资料

• 招商轮船：拟分拆中外运集运及招商滚装与安通控股重组上市 https://finance.sina.cn/2024-05-29/detail-inawvfpt6429240.d.html?vt=4&cid=76524&node_id=76524
• 招商轮船大动作分拆集运、滚装业务重组上市 https://www.stcn.com/article/detail/1229573.html
• 新“国九条”后首单重组上市案出炉招商轮船拟“分拆+借壳” https://m.cnstock.com/commonDetail/197631

白菜贱如泥：滞销困境引何深思？

山东平度，10万斤大白菜滞销地里，白菜贱卖至一毛二一斤，无人问津；新疆石河子，菜农眼睁睁看着白菜烂在地里，只能无奈处理……

近年来，白菜价格屡屡陷入低谷，甚至出现滞销、贱卖的情况，这不仅给菜农带来了巨大损失，也引发了社会各界的广泛关注。白菜，作为餐桌上的常见菜蔬，为何会沦落至此？

多重因素叠加，白菜价格持续走低

今年白菜价格低迷的原因是多方面的。首先，暖冬导致白菜产量过剩。今年冬季，全国气温偏高，导致白菜生长周期延长，产量明显增加。同时，受去年白菜价格较高影响，今年种植白菜的农户增多，供给量进一步扩大。

其次，需求疲软也是导致白菜价格低迷的重要原因。近年来，随着居民消费水平的提高，人们对蔬菜的需求更加多元化，对白菜等传统蔬菜的需求有所下降。此外，新冠疫情的反复也对餐饮业造成了较大冲击，导致对蔬菜的需求进一步减少。

滞销困境凸显农业生产体系脆弱

白菜滞销、贱卖事件暴露了我国农业生产体系存在的脆弱性。小农户生产模式使得抗风险能力弱，一旦市场价格波动，就容易造成重大损失。此外，农业信息不对称也是导致白菜滞销的重要原因。许多菜农缺乏市场信息，盲目种植，导致供需失衡。

破解白菜困局，亟需多方合力

要破解白菜价格低迷、滞销的困局，需要多方合力，采取综合措施。政府层面要加强农业生产规划指导，引导农民调整种植结构，减少白菜等传统蔬菜的种植面积；同时，要完善农业信息服务体系，帮助菜农及时了解市场信息，提高抗风险能力。

农户也要转变观念，积极学习新技术，提高生产水平，种植更具市场竞争力的蔬菜品种。此外，加强冷链物流建设，畅通农产品流通渠道，也是减少白菜损耗、提高市场供应效率的重要举措。

白菜价格低迷、滞销事件给我们敲响了警钟，也引发了对我国农业生产体系的深刻反思。只有加快农业供给侧结构性改革，推动农业现代化发展，才能真正解决白菜困局，让农民丰收、让消费者得利。